Семейная династия семьи Батуриных

История династии железнодорожников семьи Батуриных начинается с моего дедушки Батурина Вячеслава Алексеевича, который начал свою трудовую деятельность в 1962 году качегаром паравоза в депо Орёл, через год дедушка получил права управления электровозом и продолжил работу машинистом электровоза, перед выходом на пенсию работал дежурным по депо Орёл. Стаж работы составил 29 лет. По стопам дедушки пошёл его сын Батурин Игорь Вячеславович (мой папа). Свою трудовую деятельность начал в 1985 года помощником машиниста электровоза, через два года получил права управления электровозом и по настоящее время работает машинистом электровоза в депо ТЧЭ-1 Московское. Награждён знаком "за безаварийный пробег 500000 км", а так же награждён множеством грамот и благодарностей. Стаж работы составляет 35 лет. Моя мама Батурина Галина Васильевна начала свою трудовую деятельность в 1984 году дежурной поста централизации по станции Орёл и работает по настоящее время в этой должности. В 2014 году стала победителем сетевого конкурса "Лучший по профессии", награждена грамотами и благодарностями. Стаж работы составляет 36 лет. Сложности в выборе профессии передо мной не стояло и в 2010 году я продолжил начинание своей семьи став помощником машиниста электровоза в эксплуатационном локомотивного депо Орёл-Сортировочный, продолжая свою трудовую деятельность по сей день. Награждён грамотой Начальника железной дороги М. О. Глазкова и благодарностью Вице-президента ОАО"РЖД" начальника Дирекции тяги А. В. Воротилкина. Стаж работы составляет 10 лет. Моя жена Батурина Татьяна Павловна так же работает на железной дороги с 2013 года бухгалтером. Стаж работы составляет 7 лет. Папа моей жены Мосин Павел Геннадьевич свою трудовую деятельность начал в 1993 году электромеханником и работает в этой должности по настоящее время. Награждён множеством грамот и благодарностями. Стаж работы составляет 27 лет. Общий стаж работы нашей семьи на железной дороге составляет 144 года.